Новости Одессы

В Лондоне, на саммите BNEF продолжаются переговоры с инвесторами и иностранными компаниями относительно реализации проекта строительства СПГ-терминала для принятия, накопления, хранения и бункеровки судов со сжиженным природным газом в порту Рени.

Как сообщает Интерфакс-Украина со ссылкой на депутата ВР 7-го созыва, эксперта по инвестициям в энергетике Наталью Кацер-Бучковскую, терминал на базе плавучей регазификационной установки (ПРГУ, FSRU) будет расположен в дунайском порту Рени на юго-востоке Украины на границе с Молдовой.

По словам Кацер-Бучковской, первая очередь терминала будет иметь мощности до 2 млрд кубометров в год с возможностью увеличения до 6 млрд кубометров.

В 2015 году ЕС профинансировал разработку так называемого мастер-плана по развитию и проектированию терминалов на участке Рейн-Майн-Дунай. Согласно ему, были приняты решения по судовым двигателям, по переоборудованию судов, и строительству шести СПГ-терминалов.

По словам директора по развитию и логистике порта Рени Юрия Пищало, идея строительства СПГ-терминала на территории порта Рени базируется на использовании инфраструктуры, существующей вокруг порта.

Он пояснил, что в 30 км от порта проходит газотранспортная магистраль Орловка-Исакча. К газокомпрессорной станции Орловка подходит 3 газовых магистрали высокого давления, две из которых частные и одна государственная. К городу подходит труба высокого давления диаметром 220 мм и с давлением 55 бар. На расстоянии 25 км находится труба высокого давления 75 бар диаметром 1220 мм.

Мы предусматриваем, что, как один из вариантов, в газовый терминал газ может поставляться именно трубопроводом. На территории порта необходимо будет построить терминал по сжижению этого газа для дальнейшего бункерования судна, — отметил Пищало.

Он говорит, что также можно использовать и терминал на прием судов с газом из Каспийского региона. Рядом с портом проходит международная трасса Е87, которая является продолжением коридора Одесса-Констанца-Измир-Анталия. Так что рядом можно построить заправку для автомобилей.

На территории порта действует режим специальной экономической зоны. Это позволяет уже сегодня выделить территорию для реализации инвестпроектов… Этот терминал можно построить на территории порта общей площадью около 4 гектара. Рядом есть территория грузового района, которая сегодня не используется, за счет чего можно добавить еще до 6 гектаров, — добавил Пищало.

Предполагается строительство СПГ-терминала и плавпричала для бункеровки судов на территории «Базы технического обслуживания» морского порта Рени. Реализовать проект намерены в 2020-2025 годах.